Инструкция по монтажу и эксплуатации котла ТУНДРА

Бытовая серия 20–80 кВт и промышленная 110–650 кВт устроены одинаково, различия отмечены в тексте.

Расчёт мощностиПравило «1 кВт на 10 м²» в Сибири и Якутии не работает: при −50 °C тот же дом требует почти вдвое больше…Характеристики и время горенияДве таблицы характеристик и расчёт, сколько часов и суток каждый котёл проработает на одной загрузке угля…Монтаж и дымоходРаздел для монтажника и для владельца, который принимает работу: где ставить котёл, каким должен быть…Настройка продувок и тягиЧетыре регулировки, от которых зависит, будет ли котёл держать температуру, не «хлопать» и не разгоняться от…Розжиг, запуск, уходКотёл ТУНДРА загружается полностью и разжигается сверху — это главное отличие от обычной печи. Ниже порядок…Конденсат и неисправностиЛужа под новым котлом — почти всегда конденсат, а не течь: все котлы проходят гидроиспытания (опрессовку)…

О руководстве

Руководство распространяется на все котлы ТУНДРА: бытовую серию мощностью 20, 40, 60 и 80 кВт и промышленную серию 110, 160, 220, 350, 525 и 650 кВт. Устройство, правила монтажа, настройки и меры безопасности у них общие; различия в комплекте поставки и характеристиках отмечены отдельно.

Назначение котла

Котёл предназначен для сжигания каменного угля и нагрева воды до температуры, не превышающей 90 °С, используемой для системы отопления. Предельно допустимая температура теплоносителя на выходе из котла — 95 °С для серии 20–80 кВт и 90 °С для серии 110–650 кВт (таблицы 1 и 2). Верхний способ сжигания угля с регулируемым надувом воздуха обеспечивает длительное горение на одной загрузке и позволяет отапливать жилые дома, гаражи, мастерские, фермы, производственные и складские помещения.

Комплект поставки

Котлы 20–80 кВт:

котёл отопительный водогрейный твердотопливный — 1 шт.;
контроллер управления — 1 шт.;
вентилятор подачи воздуха — 1 шт.;
предохранительный клапан на 1,5 кгс/см² — 1 шт.;
кран для слива конденсата Ø 3/4" — 1 шт.;
заглушка с наружной резьбой Ø 20 — 1 шт.;
заглушка с наружной резьбой: на модели 20 кВт — Ø 32, 3 шт.; на моделях 40, 60, 80 кВт — Ø 32, 1 шт. и Ø 50, 2 шт.;
руководство по эксплуатации — 1 шт.

Котлы 110–650 кВт:

котёл отопительный водогрейный твердотопливный — 1 шт.;
контроллер управления — 1 шт.;
вентилятор подачи воздуха — 1 шт. на моделях 110–220 кВт, 2 шт. на моделях 350–650 кВт;
предохранительный клапан на 1,5 кгс/см² — 1 шт.;
кран для слива конденсата Ø 3/4" — 2 шт.;
заглушка с наружной резьбой Ø 20 — 2 шт.;
руководство по эксплуатации — 1 шт.

Транспортировка котла

Транспортировка котла может производиться любым видом транспорта. Подъём и опускание должны производиться грузоподъёмными механизмами за приваренные к корпусу котла петли (у моделей с утеплением — за привинченные петли). Котёл необходимо транспортировать в вертикальном положении. Контроллер и вентилятор необходимо защищать от атмосферных воздействий.

Требования к углю и другому топливу

Котёл может работать на разных видах топлива — угле различных марок, дровах, отходах деревообработки, топливных брикетах, — но максимальная эффективность достигается при использовании каменного угля фракции 10–50 мм (фракции 50 мм должно быть не менее 40 %) с низшей теплотой сгорания не менее 5630 ккал/кг. Чем выше калорийность угля, тем дольше котёл работает на одной загрузке. Содержание серы в угле должно быть менее 1 %, влаги — не более 20 %. Применение жирных марок углей не рекомендуется.

Использование топлива низкого качества — угля с малой калорийностью, дров, топливных брикетов — уменьшает продолжительность горения на одной загрузке и снижает максимальную мощность, так как суммарная теплотворная способность загруженного в топку топлива будет меньше расчётной. Одновременно увеличивается периодичность чистки теплообменника и каналов подачи воздуха.

Уголь следует хранить в закрытом помещении, чтобы избежать накопления в нём влаги из атмосферных осадков: при работе котла такой уголь даёт большое количество конденсата.

Устройство и принцип работы

Конструктивно котёл состоит из топки, где происходит горение, и теплообменника, который обеспечивает передачу тепла теплоносителю. Боковые поверхности котла, передняя и задняя стенки, крыша, теплообменник и колосники охлаждаются теплоносителем.

Спереди на котле расположены дверцы для загрузки и розжига топлива и для чистки топки. На крыше и в нижней задней части левой и правой стенок расположены люки для чистки теплообменника. На одной из боковых поверхностей расположен основной воздуховод, по которому вентилятор подаёт воздух в топку; на обеих сторонах — муфты для подключения к обратному трубопроводу системы отопления. Муфта подключения подающего трубопровода располагается в задней части крыши котла.

Воздух, нагнетаемый регулируемым вентилятором, проникает в топливо сверху и поддерживает горение сверху вниз. Верхний способ сжигания с распределением надува способствует образованию и дожигу горючих газов, что и даёт длительное горение на одной загрузке.

Все котлы ТУНДРА универсальные: обратный трубопровод системы отопления подключается как с правой, так и с левой стороны (с неиспользуемой стороны устанавливается заглушка). Дверцы можно перевесить на любую сторону самостоятельно — порядок перестановки и регулировки вышлем по запросу.

На моделях 20–80 кВт примерно в середине боковых стенок расположены муфты для установки ТЭНа; установка ТЭНа возможна только с одной из сторон. На моделях 350–650 кВт устанавливаются два вентилятора, а подключение к системе отопления выполняется фланцем.

ЕСЛИ КОТЁЛ СТОИТ В НЕОТАПЛИВАЕМОМ ПОМЕЩЕНИИ Корпус котла следует утеплить снаружи негорючим теплоизоляционным материалом — минеральной ватой под оцинкованным кожухом, оставив свободный доступ к дверцам, люкам чистки и муфтам. Утепление уменьшает теплопотери котельной и образование конденсата.

Схема котла

Не знаете, какая модель нужна?
Ответьте на 6 вопросов — подберём под площадь, морозы и топливо, посчитаем доставку.

Подобрать котёл за 1 минуту →